一、起草背景

燃料電池汽車是新能源汽車的主要路線之一，《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》將氫能發(fā)展與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新提升到國家戰(zhàn)略高度，列為重點發(fā)展方向。作為國家重要的清潔能源輸出基地，煤電基地和現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，鄂爾多斯市擁有豐富的天然氣儲量，大力推動新能源規(guī)模化發(fā)展，具備大規(guī)模氫氣制備及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用條件，同時大量礦車和運輸車輛清潔化轉(zhuǎn)型和逐步替換為燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供廣闊市場。近年來，鄂爾多斯市加快構(gòu)建集能源生產(chǎn)、裝備制造、應(yīng)用示范于一體的“風(fēng)光氫儲車”產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)國家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地和綠色技術(shù)重要策源地，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已具備一定基礎(chǔ)，在氫氣供應(yīng)端、整車制造端、零部件研發(fā)端、運營端均已有所布局。

2021年8月，財政部等五部委印發(fā)《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》（財建[2021]266號），燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群被正式批準(zhǔn)為首批示范城市群。鄂爾多斯市作為參與城市，重點開展氫能多源互補供給示范應(yīng)用和燃料電池重卡示范應(yīng)用推廣。為推動示范應(yīng)用工作，鄂爾多斯市人民政府制發(fā)了本獎補政策。

二、主要內(nèi)容

《獎補政策》共十三條，支持本市參與上海城市群示范任務(wù)的車輛示范應(yīng)用和加氫站建設(shè)，涉及支持整車示范應(yīng)用、支持加氫站布局建設(shè)、引導(dǎo)降低加氫成本等方面獎補政策安排。

（一）支持整車示范應(yīng)用。2025年底前，對在本市開展示范應(yīng)用并取得上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用國家綜合評定獎勵積分的燃料電池汽車，對每車按照國家獎勵資金1:1比例出資配套后給予車輛購置單位獎勵。本市配套獎勵資金由市級和車輛登記注冊屬地旗區(qū)按照1:1比例承擔(dān)。

（二）支持加氫站布局建設(shè)。2025年底前，對在本市區(qū)域內(nèi)投運且符合上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用加氫站建設(shè)任務(wù)要求的加氫站，按照不超過核定設(shè)備購置和安裝投資總額的30%給予加氫站經(jīng)營建設(shè)主體補貼。加注能力500-1000（不含）公斤/日的補貼資金最高不超過300萬元/站，加注能力≥1000公斤/日的補貼資金最高不超過450萬元/站。補貼資金分三年撥付，由市級和加氫站屬地旗區(qū)按照1:1比例安排。

（三）引導(dǎo)降低加氫成本。2025年底前，對在本市區(qū)域內(nèi)投運的加氫站（承諾獲得本政策“支持整車示范應(yīng)用”獎勵資金的燃料電池汽車加氫售價不高于20元/公斤的，按照獲得本政策“支持整車示范應(yīng)用”獎勵資金的燃料電池汽車年度氫氣實際加注量）給予加氫站運營主體補貼。2022-2025年分別按照30元/公斤、18元/公斤、11元/公斤、3元/公斤標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。補貼資金由市級和加氫站屬地旗區(qū)按照1:1比例承擔(dān)。

三、實施日期

《獎補政策》自2022年3月22日起施行，有效期至2025年12月31日。有效期間，若國家對燃料電池汽車示范應(yīng)運相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和要求作出調(diào)整的，從其規(guī)定。

四、申報流程

《獎補政策》明確，由市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)支持整車示范應(yīng)用項目的組織實施，市能源局負(fù)責(zé)支持加氫站建設(shè)項目和引導(dǎo)降低加氫成本項目的組織實施。項目申報組織實施單位按照要求每年發(fā)布資金申報通知，明確申報條件、申報材料、申報流程等事項；申報項目按屬地原則，由項目申報企業(yè)提出申請，并經(jīng)屬地旗區(qū)主管部門核實,會同財政等有關(guān)部門會商同意后，按程序推薦。項目申報組織實施單位根據(jù)需要，組織評審論證申報項目，符合要求的項目納入支持項目備選目錄并公示后，形成資金分配方案。市財政局按照財政資金支付管理有關(guān)規(guī)定審核專項資金撥款申請后，將專項資金下達(dá)到相關(guān)旗區(qū)，相關(guān)旗區(qū)按比例配套資金后撥付到獎補對象。